Телескопический погрузчик TR-7-42

Рычаг управления: Электрогидравлическое распределение, ручное управление подъемом и поворотом платформы, электрическое управление выдвижением и вспомогательными устройствами по принципу «Включено – Выключено». Интегрированный одиночный рычаг управления на распределителе.

КАБИНА ВОДИТЕЛЯ KINGCAB
Кабина со средствами защиты от опрокидывания и падения предметов, одобренная ЕС. «Удобства на борту»: больше комфорта, мягкие округлые линии обшивки из ABS, эргономичное расположение органов управления. Полный комплекс измерительных приборов, легкая распознаваемость. Сиденье с двойными подлокотниками, мягкая подвеска, регулируемые спинка и сиденье. Высокие окна с круговым обзором 360о. Бесшумная подвеска двигателя, отделенная от корпуса машины.
Система вентиляции с 5 выпускными каналами для оптимального обогрева и охлаждения с возможностью рециркуляции воздуха (Производительность 430 м3/ч – 7 600 ккал/ч).
Звукоизоляция внутреннего помещения, низкий уровень шума. Кроме того, гидравлическое управление машиной и электрическое управление вспомогательными элементами также расположены в кабине, включая блок управления интегральной электронной системы активной безопасности (EISAS).

БЕЗОПАСНОСТЬ НА БОРТУ
• Управляемые уравнивающие клапаны, установленные на всех гидравлических цилиндрах.
• Интегральная электронная система активной безопасности (EISAS).
- устройство защиты от продольного крена с дисплеем груза и звуковым сигналом двойного действия для использования на колесах или на стабилизаторах.
- Мгновенная блокировка опасных движений.
- Индикатор данных для оператора: отображает информацию об угле наклона стрелы, положении стабилизатора и визуальные данные диагностики.
• Датчик присутствия оператора со световым индикатором на щитке приборов. Когда индикатор не светится, стояночный тормоз включается автоматически.
• Рычаг управления с электрическим сигналом для предотвращения случайных движений.
• Датчик скорости (превышения скорости).
• Датчик температуры гидравлической жидкости.
• Блокировка запуска при включенной передаче.
• Блокировка трансмиссии при включенном стояночном тормозе и опущенных стабилизаторах.
• Аварийное включение стояночного тормоза кнопкой на щитке приборов.
• Тормозная система с усилителем и индикатором.
• Электрогидравлическая система рулевого управления с защитным замком для использования на дорогах общественного пользования.

ДВИГАТЕЛЬ DEUTZ BF4M2012Рабочий объем 4 000 см3
Мощность по стандарту DIN 70020 – 75 кВт (102л.с.)
Турбонаддув, 2 300 об/мин
Непосредственный впрыск топлива
С жидкостным охлаждением
Пониженный выброс вредных веществ.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ• Компании SAUER DANFOSS полностью гидростатическая с плавной электронной регулировкой частоты скорости.
• Насос и мотор с переменным рабочим объемом и управлением движения с «ползучей» скоростью.
• Передача заднего хода с электрическим управлением.
• Электронное управление.

ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ МОСТОВ• Промышленного типа со встроенными понижающими планетарными передачами и многодисковыми тормозами в масляной ванне.
• Самоблокирующийся передний дифференциал с автоматическим управлением.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА• Рабочие многодисковые тормоза в масляной ванне с усилителем и с поглотителем энергии.
• Гидравлический стояночный тормоз с электрическим управлением.

ОБЪЕМЫ РАБОЧИХ ЖИДКОСТЕЙСистема охлаждения 18 л, Моторное масло 10,5 л
Гидравлическая жидкость 100 л, Топливо 135 л

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА• Шестеренчатый насос 250 бар; 101 л/мин
• Рулевое управление: с учетом нагрузки

СТРЕЛА:Телескопическая с цепным приводом (модель 14/17)

ПРОСТОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕКонструкция телескопических подъемников компании FH является «дружелюбной» как в обслуживании, так и в управлении.
На самом деле, на всех моделях дизельный двигатель и гидравлические насосы установлены вдоль шасси, что обеспечивает доступ к основным деталям, существенно упрощая и облегчая работы по техническому обслуживанию.
Цилиндры выдвижения и цепи находятся снаружи телескопической стрелы, что облегчает контроль и их техническое обслуживание.

КОМПЕНСАТОР УРОВНЯ (ПО ЗАКАЗУ) Устанавливается на переднем мосту для коррекции положения рамы в пределах ±10°, удерживая центр масс между точками опоры, что повышает боковую устойчивость.


Макс. грузоподъемность

кг

4 200

Высота подъема

м

7,8

A (мм)1 320

В (мм) 2 700

С (мм) 815

D (мм) 4 900

E (мм) 2 780

F (мм) 2 580

G (мм) 440

H (мм) 1 900

I (мм) 2 320

Макс. скорость

км/ч

32/40 (по заказу)

Рабочая масса

кг

7 900

Грузоподъемность при макс. высоте

кг

3 000

Грузоподъемность при макс. выносе стрелы

кг

1 700

Вынос стрелы при макс. нагрузке

мм

1 800

Поворот платформы

о

130

Шины

20”/24” (по заказу)

Телескопический погрузчик TR-7-42 отзывы

Оставьте отзыв об этом товаре первым!

Лидеры продаж

VECTOR 410

Комбайн VECTOR предназначен для скашивания трав и силосных культур (в том...

NIVA

Комбайн NIVA предназначен для уборки зерновых колосовых культур прямым и...

TORUM 740

Роторный комбайн TORUM предназначен для уборки зерновых колосовых культур...

ACROS 590Plus / 580 / 530

Комбайн ACROS предназначен для уборки зерновых колосовых культур прямым и...

VECTOR 450 Track

Новый зерноуборочный комбайн, разработанный специально для уборки в сложных...

DON 680 M

Предназначен для скашивания трав и силосных культур (в том числе кукурузы в...

О нас

Мы предлагаем широкий ассортимент сельскохозяйственной техники от ведущих производителей, а также большой выбор комплектующих и запчастей, семена, удобрения и многое другое.

Связаться с нами
Оставить заявку

Оставить заявку / Задать вопрос

Нажимая на кнопку ОТПРАВИТЬ, я даю согласие на обработку персональных данных
×

Оставить заявку

Нажимая на кнопку ОТПРАВИТЬ, я даю согласие на обработку персональных данных
×

Обратный звонок

Нажимая на кнопку ОТПРАВИТЬ, я даю согласие на обработку персональных данных
×
×
×